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大开眼界!世界首款公升级V型5缸引擎超级摩托车问世

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时间:1900/1/1 0:00:00

车友们,V5引擎摩托车你们见过吗?估计所有人都会回答“没有”。摩托车搭载V4、直6多缸引擎不稀奇,搭载V6、V8甚至V12引擎的汽车也听说过。就是这V型5缸引擎摩托车,听都没听过,更不说见过了。

其实,5缸摩托车倒是早就有了!那是本田于1965年生产的一款名叫“RC148”的赛车,直列5缸排列,排量只有124.9CC,每缸内径为34毫米,也就一元硬币大小,活塞行程仅27.4毫米,均分到每缸排量也就是25CC不到,配8速变速箱,车重仅85公斤。就是这么点排量,它的极速却高达210公里/小时。当年的赛车手LuigiTaveri驾驶它连续三次获得世界大赛冠军,实在太震惊了。

CLV Wallet已集成PolygonID:5月25日消息,跨链智能合约平台CLV(前Clover Finance)发推称,CLV Wallet与PolygonID已经集成,为用户带来更高的安全性、隐私性和便利性。

用户现在可以将其身份属性表示为可验证凭证,可用于生成zkProof,以与智能合约、DApp、Web3服务和其他身份进行隐私交互。这允许用户在无需信任的环境中证明其身份,而不会泄露任何个人信息。[2023/5/25 10:39:11]

1965年本田RC148”小5“▲三届世界冠军LuigiTaveri与它的座驾RC148,对本田“小5”满满的美好回忆。

报告:过去五年美国每年失去在区块链开发商市场中2%份额:金色财经报道,风险投资公司Electric Capital发布的一份研究报告显示,在过去五年中,美国每年失去其在区块链开发商市场中2%的份额,跌至29%的市场份额。欧洲目前也拥有29%的市场份额,亚洲占13%。数据显示,目前,超过23,343名开源软件工程师负责价值超过1万亿美元的市场。美国的市场份额已经输给了印度和乌克兰等新兴市场。该报告估计,到2030年,可以创造100万个与区块链相关的新开源开发人员工作岗位,美国必须迅速采取行动,以保持在金融市场和相关技术领域的领先地位。[2023/3/30 13:34:11]

今天,小编要讲的是世界首款公升级V型5缸引擎摩托车——MondialV5公路跑车。

比特币矿企Bitfarms 2月产出387枚比特币:金色财经报道,比特币矿企Bitfarms 2月产出387枚比特币,同比增长约30%,环比下降约20.4%。自2017年成立以来,Bitfarms已产出了超2万枚比特币。此外,Bitfarms本月卖出了产出的所有比特币,并偿还了2230万美元的抵押贷款,目前Bitfarms的债务已从2022年6月的1.65亿美元降至当前的2270万美元。截至2023年2月28日,Bitfarms总算力为4.7 EH/s,同比增长104%,环比没有变化。[2023/3/1 12:36:43]

MondialMoto,是意大利一家老牌摩托车制造商,成立于1929年,位于意大利米兰。1949年至1957年间,该公司生产的摩托车曾赢得5次世界锦标赛冠军。它的发展历程可谓一波三折、命运多舛,一度退到摩托车市场二线,帮别的车企代工,小编今天就不赘述其历史了,想了解的车友可以查查维基百科。

令人兴奋的是,蒙迪艾尔计划在2019年携自己的品牌MondialV5超跑重返市场。据悉,MondialV5将生产两种不同的版本:V5R赛车版和V5S公路版。瞄准了杜卡迪PanigaleV4。

2019蒙迪艾尔V5R2019蒙迪艾尔V5S2019MondialV5超级摩托车,配备前所未有的5缸V型发动机,排量为1000cc,拥有200马力的最大功率。前面排列3个气缸,后面2个缸,两排缸体之间的夹角为75.5度,最大转速为13,250rpm。

每气缸4气门,钛金属材质阀门和连杆。

压缩比为13.5:1,50mm节流阀体,进气管道长度可变;

碳纤维整流罩,空气动力学设计进气箱,整车外观呈流线型,貌似船体,极大程度减小了风阻压力;

装配快速换档装置,6速变速器;

前制动器采用320毫米单碟配Brembo径向安装卡钳;

采用17英寸轮毂,有两种选择:V5S采用锻造轮圈,V5R则采用碳纤维轮圈,更轻。

48毫米Ohlins电子前悬吊,带转向阻尼器;铝合金单摇臂。

Termignoni钛金属排气管;

座椅高度787mm,车重为179公斤;

设备无钥匙启动系统,GPS定位、报警系统,GPS导航仪。

数字仪表板;

标配ABS、牵引力控制,可编程引擎参数。

V5S公路版本采用全LED照明系统。

售价:MondialMotoV5S道路版为27,995欧元;V5R赛车版为35,995欧元。可预定,目前处于众筹阶段,将在2023年全面投入量产,量产车也将会在2019米兰EICMA车展上首次亮相。

本文系寰泰MOTORBIKE原创,欢迎关注了解更多最新摩托资讯!

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