合人民币17.7万起，2022款丰田GR 86配2.4升引擎和6速手动挡

2022款丰田GR86将于12月到货，北美起价为27,700美元，带手动变速箱。这价格真是感人啊，换算后的价格比国产凯美瑞还便宜。这对海外消费者来说是个好消息，尽管配备了更强大的发动机、升级了内饰和采用了现代驾驶辅助系统，但该车型的价格仅比其前身高出640美元。

对于那些想要享受纯粹的驾驶乐趣而手头又不是很宽裕的人来说，丰田GR86就是最好的选择之一，它采用了经典的前引擎后驱动模式，配有三个踏板，动力强劲，价格实惠。

Poof Payments发布XRP账本开源MPC钱包:金色财经报道，Poof Payments宣布推出多方计算(MPC)钱包的开源版本，该钱包与Shamir秘密共享(SSS)集成，可用于XRP账本。这一发展得到了XRPLedgerGrants计划的支持，MPC钱包允许多方协作重新计算私钥和数字签名，从而促进无需资产托管的区块链交易。通过为XRP引入开源MPC钱包基础设施，Poof提供了一个免费使用的安全支付服务器，支持创建机构级自助钱包、支付处理应用程序以及入口和出口的基础，该程序代码将在Apache2.0许可证（一种开源软件许可证）下在Github上发布。[2023/8/24 18:18:29]

调查：多数经济学家认为到2023年底美联储的联邦基金利率将在5.0%-5.25%之间:金色财经报道，据路透调查：116位经济学家中有75位认为，到2023年底，美联储的联邦基金利率将在5.0%-5.25%之间。46位经济学家中有34位认为，2023年美国将陷入衰退；41位分析师中有22位表示，美国债务上限违约的风险高于以往的僵局。[2023/5/17 15:09:15]

2022款GR86有两种款式可供选择，入门级车型采用时尚的外观，配有LED照明装置、双排气系统和17英寸合金轮毂。新车还配备了电动折叠后视镜和无钥匙进入系统。

法官裁定存入Earn Accounts的42亿美元属于Celsius:金色财经报道，关于Celsius破产案的最新消息发布，法官Martin Glenn裁定，存入 Earn Accounts 的资金达 42 亿美元，是 Celsius 的财产，而不是投资者的财产。

裁决文件称，法院得出结论，基于 Celsius 明确的使用条款，并根据任何保留的抗辩理由，当加密货币资产（包括稳定币，下面将详细讨论）存入 Earn Accounts 时，加密货币资产成为 Celsius 的财产，以及在请愿日保留在收入账户中的加密货币资产成为债务人破产财产”的财产。[2023/1/5 9:53:22]

内饰是老款86最薄弱的方面之一，但新款的情况不再如此，因为2022款GR86车型标配了7英寸数字仪表盘和8英寸信息娱乐系统。虽然它不是世界上最先进的信息娱乐系统，但它具有语音识别技术以及兼容有线AndroidAuto和AppleCarPlay。

美联储埃文斯：对9月份加息50个或75个基点均持开放态度:9月9日消息，美联储埃文斯表示，对9月份加息50个基点或75个基点均持开放态度。即将发布的8月CPI数据可能为美联储在加息幅度的考量上提供线索。[2022/9/9 13:18:27]

这款入门级车型还配备了前排运动座椅和一个折叠式后排座椅。其他亮点包括双区自动空调控制系统、一键启动、电动车窗、真皮方向盘、自动巡航控制和六扬声器音响系统。

Solana生态借贷聚合器Everlend完成260万美元融资，GSR等参投:8月19日，据官方消息，基于Solana的借贷聚合器Everlend宣布完成260万美元战略轮融资，GSR、Serum Foundation、Everstake Capital、Portico VC和几位天使投资人参投。

此轮融资资金将主要用于促进产品的开发进程和整体增长。此外，一部分资金将专门用于安全基金（Safety Fund），这是一个保险池，在基础货币市场出现违约或黑客攻击事件时将为Everlend用户提供保障。

据悉，Everlend于5月初在主网上线，目前支持10种资产和3个货币市场。Everlend计划在未来逐步转变为社区主导的DAO。[2022/8/19 12:36:20]

售价高达30,300美元的GR86Premium车型将配备鸭嘴形后扰流板和18英寸合金轮毂、米其林PilotSport4轮胎。采用更高级的穿孔UltraSuede内饰、具有皮革垫子的前运动座椅支持加热功能，其他亮点包括铝制踏板、对比色缝线和升级的八扬声器音响系统。

动力方面，2022款丰田GR86标配全新的2.4升四缸水平对置发动机，具有全新的进气和排气管，最大输出功率为231马力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩，相比老款提升了23马力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。

除了马力提升之外，这款发动机产生峰值扭矩的时间也比以前提前了很多，从6600转/分钟降到了3700转/分钟。传动匹配改进的六速手动变速箱，可提供更平稳的换档。直线加速也更快了，从0-60英里/小时只需6.1秒，比以前提高了0.9秒。

不喜欢手动挡，还可以选择六速自动变速箱，该变速箱比以前更好，因为它配备了新的变矩器、额外的离合器盘和修改后的程序。从0-60英里/小时加速时间仅需6.6秒，而老款自动挡需要8秒。

2022款丰田GR86的车身长宽高为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，轴距则几乎没有变化，仅增加了5毫米。

2022款丰田GR86配备了各种驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制、预碰撞制动、预碰撞油门管理、车道偏离警告、领先的车辆启动警报和远光灯辅助系统。

丰田86的魅力是绝无仅有的，现在冠以GR之名，和斯巴鲁BRZ共享动力总成，成为丰田GazooRacing旗下最新产品，将为客户带来纯粹的驾驶乐趣和激情。未来这款“平民跑车”还是有希望引进中国。不过由于国内积分压力，引进国内的希望是一半一半。入门手动挡海外才起价17万多，要是真能引进国内国产后，售价应该会在25万元左右，这必定是一款小众车型，因为它只能带纯粹的操控性，家用实用性几乎没有，当然一个人开着去买菜还是可以的。大家觉得怎么样？

资料来源：丰田

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