2天订单破6万台，卖30万的马自达CX-50，真的有这么火？

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时间：1900/1/1 0:00:00

导读：马自达CX-50即将上市，2.5T+250匹+8AT，网友：这价格是真的香！

作为马自达的主力选手，马自达CX-5绝对属于叫好不叫座的车型！8年不换代，除了韩系车就属马自达能做出这样的事情！

而马自达CX5的更新换代势在必行，根据前段时间马自达披露的最新动态，全新一代车型，改名为马自达CX-50，后续还有8款车型陆续到来，预计不会有几款车型进入国内市场销售！

因为马自达的新能源几乎倒数，没有新能源车型积攒积分，不然几乎是卖一辆赔一辆，全年利润还不够买积分，再这样下去，马自达和铃木退出国内市场只是个时间问题！

一巨鲸地址在过去2天花费800枚ETH购买127万枚ARB:金色财经报道，据Lookonchain监测，在过去2天，一巨鲸地址花费 800 枚ETH（147 万美元）以约 1.16 美元的价格购买了 127 万枚 ARB。[2023/8/14 16:25:02]

而现在能确定的就是这款马自达CX-50了，阿特兹也是快停产了，即将推出国内市场！目前，明哥评车从马自达官方获悉，马自达新款CX-50已在海外市场正式上市，官方指导价约合人民币为21-30万元，而全新CX-50最快将于2022年4月份上市开售！

SBF：首个Serum AMM会在接下来的1-2天释出:FTX兼Alameda Research创始人SBF在推特上发文介绍了如何在Serum上面创建AMM，以及Serum AMM如何优化了现存AMM的使用体验（包括更快、更便宜、Serum有链上订单簿、买卖可以用挂单等）。就链上订单簿功能而言，这意味着AMM将能够对其IL（无常损失）有一些控制：你不需要等待机器人来查看AMM，你可以确保交易以订单价格进行。如果用户在该订单簿上交易，他们将自动获得该AMM的流动性，AMM也将获得他们的流动资金。注意，这将自动使用Serum的链上订单簿和匹配引擎，但也是完全可定制的。你可以自行建立借贷池（或等待即将推出的借贷池），并组合保证金。或者你可以让其他用户下限价订单或触发订单，通过该DEX，或通过其他链上项目均可。此外，SBF透露，首个Serum AMM会在接下来的1-2天释出。[2020/10/26]

最值得一提的就是，新车搭载一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率达到250马力，传动系统，匹配爱信8AT变速箱！据马自达官方透露，新车在短短2天订单，全球订单就突破6万台，卖30万的马自达CX-50，真的有这么火爆吗？

动态 | 区块链掀起热潮 A股投资者2天抛460个问题:据每日经济新闻消息，这个周末，区块链行业迎来春天，相关概念股和虚拟货币大涨。昨夜中概股区块链板块集体走强，迅雷暴涨107.8%。同时，虚拟货币集体冲高，比特币6小时暴涨近1000美元，一度冲破10000美元大关，24小时涨幅逾30%。在A股投资者互动平台上，两天时间至少有超过460个问题问及区块链，被问到的上市公司涉及各行各业，有教育、农业、医药、白酒等。无数投资者正在互动平台向上市公司发问，“涉及区块链了吗？”“准备发展区块链吗？”其中，有不少上市公司给予了明确回应。[2019/10/26]

分析 | 过去12天BitMEX上融资利率波动不超过0.001％ BTC可能很快出现大幅波动:推特用户“Rptr45”注意到，加密货币衍生品交易所BitMEX的融资利率持续小幅波动的时间达到有史以来最长，这可能会导致比特币市场出现更大的波动。根据“ Rptr45”的说法，过去12天的融资利率几乎没有变化，变动幅度不超过0.001％。而从历史上看，交易者应该使比特币的波动性朝任一方向增加。此前，在BTC融资利率连续17天疲软后，仅一个月BTC价格暴跌了36.6％。不过，值得注意的是，从7月份BitMex接受美国CFTC的调查开始，BitMEX可能不再是价格走势的预兆，因为它已不再是加密市场中的主导力量。(u.today)[2019/10/17]

外观方面，全新一代马自达CX-50虽然延续马自达家族“魂动”设计语言，但是在外观造型更加“硬派”，气势更加汹汹，车头采用更宽的进气格栅造型，拉伸了车辆的横向视觉宽度；头灯组继续采用环形LED日间行车灯，此外，新车在发动机盖上还配有筋线的设计，同时在中央位置还印有专属拉花，相比起CX-5要激进不少，这也是马自达CX-50备受国内消费者喜爱的原因所在！

车身尺寸方面，长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，在同级别中的表现中规中矩，侧面车身线条看上去非常的简洁，车顶的行李架，加上下方多幅式的轮毂造型，以及双边单出的排气布局，从而进一步地提升了整体的运动感，而车尾部分则选用了隐藏式排气布局，车顶上方还加装了金属行李架，尾灯组也进行了熏黑处理！车尾为双边双出式排气布局，上方LED尾灯组以及尾门造型也得到了部分调整！

在内饰方面，则是马自达家族化的设计风格，虽然在当下这个满车都是屏幕的年代，马自达的这套内饰略显老气，马自达CX-50没有使用夸张的中控屏，但车内大量使用皮革，加上更稳定的黑棕色双色组合，也创造了良好的内饰高级感！但在空间方面，这款车依旧没有得到比较明显的改善，还是那么不属于家用属性，后排空间还是那么小，没有丝毫改变！