GMC悍马电动皮卡首次交付客户，售价约70万元人民币

在漫长的等待之后，汽车制造商在通用汽车今天早些时候宣布。GMC悍马电动车终于向其客户进行了首次交付。

GMC在一份新闻稿中写道：“第一批2022版GMC悍马电动皮卡已在‘ZERO’工厂生产，现在将开始客户交付。”“作为通用汽车对全电动未来愿景的一部分，革命性的GMC超级皮卡代表了众多基于Ultium平台的消费汽车中的第一辆。”

知情人士：SBF曾向Paradigm、红杉资本及其他风投基金投资超5亿美元:11月11日消息，据The Information援引四位知情人士报道，Alameda Research和由SBF个人资金支持的风险投资机构FTXVentures曾经分别向红杉资本、Altimeter Capital Management和Multicoin Capital、Paradigm等风投基金承诺了超5亿美元投资。据悉，Alameda Research去年在Paradigm投资了至少2000万美元。SBF控制的实体曾向红杉资本相关基金承诺超2亿美元投资，向支持加密支付平台MoonPay和加密交易平台Gemini的投资公司K5承诺3亿美元投资。红杉资本的发言人拒绝就此置评。[2022/11/11 12:46:58]

售价110,295美元的悍马电动皮卡是通用汽车目前产品线中的第二款电动汽车，它将加入雪佛兰BoltEV的行列。但由于电池故障，雪佛兰BoltEV生产线将一直暂停到2022年，所以悍马电动皮卡是目前唯一一款正在生产的通用电动汽车。

Enigma向美国SEC提交其ENG代币的注册声明:金色财经报道，区块链初创公司Enigma已向美国证券交易委员会提交了其ENG代币的注册声明。根据周五在SEC网站上发布的文件，注册声明与该公司2月与SEC就该项目2017年的ICO达成和解有联系。注册声明指出，ENG代币目前在该项目的数据网络上用作付款工具，不应被视为类似于传统证券。[2020/9/19]

悍马电动皮卡“Edition1”版的扭矩最高可达11,500磅英尺，估计有1,000马力，它还包括以下这些功能：

具有CrabWalk4轮转向系统–允许后轮和前轮在低速时以相同的角度转向，使车辆能够斜向移动，从而在具有挑战性的地形上获得更大的机动性。

加密流动性提供商Enigma Securities与Fireblocks达成合作:金色财经报道，专注于电子执行服务的加密流动性提供商Enigma Securities今天宣布与Fireblocks建立新的合作伙伴关系，并加入最近启动的资产转移网络（Asset Transfer Network）。通过利用Fireblocks安全的资产转移网络，Enigma可以在交易所、托管人、交易对手和其他投资组合之间安全可靠地转移数字资产，同时根据法定人数自动批准治理政策。此外，加入Fireblocks网络将使Enigma能够与其交易对手立即达成结算。[2020/6/30]

自适应空气悬架-使悬架高度可升高约6英寸，以帮助悍马电动皮卡应对极端越野情况，例如跨越巨石或涉水。

WattstoFreedom(WTF)模式–一种驾驶员可选择的体验，悍马的电动皮卡将处于全油门状态，可以在大约3秒内加速到60英里/小时(97公里/小时)。在这种模式下，屏幕上将出现动画和特殊的配音，电动皮卡的车载电子设备将开始模拟“发射前倒计时”。汽车的空气悬架将车身降低50毫米，以降低汽车重心。

SuperCruise–一种驾驶员辅助功能，结合了自适应巡航控制系统和车道保持辅助。可以在美国和加拿大超过200,000英里的道路上使用，配备SuperCruise的车辆的车主可以打开系统并将他们的手从方向盘上移开。即使在道路转弯时，汽车也会与前方车辆保持安全距离并保持在车道内。

通用汽车总裁马克·鲁斯表示：“我们将这款卡车以速度和灵活性推向市场，使通用汽车向全电动的未来又迈进了一步。”“凭借我们的Ultium平台作为广泛应用的基础，GMC悍马电动汽车为我们的客户提供了最终的能力和性能。”

悍马电动汽车是通用汽车向电气化转型的大规模计划的一部分。到2025年，该公司计划在全球推出30款全新电动汽车，其中三分之二将在北美市场销售。通用汽车将其Ultium平台视为这一大规模扩张的关键，悍马电动皮卡是第一款配备这种架构的汽车。

马克·鲁斯补充说：“这是Ultium的第一章，也是通用汽车向零排放未来过渡的第一章。”“商业和零售客户都将受益于电动汽车的体验，从令人振奋的加速，到低运营成本，多功能性，以及售后定制能力。通用汽车的理想定位是为零售或商业领域的每一个客户提供电动汽车。”

标签：GMCZEROZERGMC币GMC价格ZERO币是什么币ZER币是什么币

中币下载热门资讯