起价约合人民币50万，2023款宝马X7正式亮相，采用全新外观和内饰

宝马旗舰级王牌座驾，2023款X7大型SUV终于揭开面纱了，带着大胆的新面孔和全新内饰展现在我们面前。虽然这是一次中期改款，但是改变之大堪比换代车型。亮点包括分体式头灯设计、曲面双联屏设计、iDrive8车机系统，动力也获得了提升。

4月13日，宝马发布了新款X7官图，全尺寸X7自2019年上市以来，现在是时候对其进行中期更新了，以使其与梅赛德斯-奔驰GLS级等竞争对手保持竞争力。几周前，我们已经看到了X7采用分体式前照灯的新外观，当时它在网上泄露，只有一张模糊的照片，看得不是很清楚，现在它终于向我们展示了全貌。宝马的设计师们对X7进行了调整，使其前端更有运动感，后部稍作升级，基础车型增加了动力，车内采用了最新和最先进的技术。

大胆的新造型

首先从前面开始看，宝马表示，前端的新造型为其豪华车型引入了一种新的设计语言。将其传统的前照灯装置一分为二，分体式大灯由高位LED日间行车灯组成，而下部LED单元则近光灯和远光灯组成。这样的双照明装置将成为全尺寸SUV的最大亮点，最终将在全新i7纯电、新一代7系轿车以及XM混合动力SUV中配备，使其成为宝马新车型的主旋律。

超6000枚比特币已由AvalancheBridge跨链至Avalanche:2月6日消息，据Snowtrace数据显示，通过Avalanche Bridge跨链至Avalanche的比特币（BTC.b）数量突破6000枚，目前约为6049.44枚，价值约1.38亿美元。[2023/2/6 11:50:30]

在X7上，可以看到LED日间行车灯位于引擎盖下方，兼作转向信号指示灯，而真正的大灯偷偷地位于保险杠下方的黑色护罩中，因此在未打开时不会太明显。宝马表示，这种外观的目的是强调X7的直立姿态。

除此之外，xDrive40i车型的下饰板采用了全新的闪亮银色饰条，从保险杠底部突出，而更新后的双肾格栅采用镀铬饰条环绕，中间为深色板条装饰。

以太坊自合并以来供应量实现通缩超10枚ETH:金色财经报道，据ultrasound.money数据显示，自2022年9月15日以太坊完成合并以来，以太坊供应量实现通缩，减少约10枚ETH。另据BeaconScan数据，以太坊目前活跃节点数约为46万个。[2022/11/9 12:37:14]

格栅内的CascadeLighting元素，源自劳斯莱斯的设计，如上图所示。

相比之下，更具运动感的X7M60i放弃了镀铬装饰，取而代之的是亮黑色涂装。双肾格栅和下部通风口采用黑色装饰，而前照灯装置采用了熏黑处理，使它们看起来更具侵略性。正如预期的那样，M标志位于格栅的左侧。

Sardine宣布完成5150 万美元融资，a16z领投:金色财经报道，金融科技行业加密合规平台Sardine宣布由a16z增长基金领投的 B 轮融资中筹集了 5150 万美元。金色财经此前报道，Sardine在今年早些时候为完成1950 万美元其A轮融资。[2022/9/20 7:09:01]

再来看看尾部，变化更加微妙。尾灯现在采用三维立体造型，宝马表示它们的发光强度更大，其它变化不明显，保险杠下的双边双排气管为四边形结构，而AlpinaXB7将配备其惯用的四个椭圆形排气管。

除了设计上的变化，BMW还推出了14种新颜色，包括闪亮的铜灰金属色和M滨海湾蓝金属色，这是M60i保留的一个选装颜色。选装MSport套件，将配备M车型专属的前后保险杠和侧裙、21英寸M轻合金双色轮毂、梯形尾管饰件等。

彭博社分析师：比特币可能会从2022下半年转变为更像国债和黄金的避险资产:金色财经报道，据彭博社高级商品策略师Mike McGlone表示，由于随着宏观经济环境正在迅速转向衰退，比特币很可能在2022年下半年从风险上升型资产过渡到风险下降型资产。 McGlone预测，“我认为它正在转变为更像债券和黄金这样的避险资产，而不是像股市这样的风险资产。”

据这位分析师称，加密货币市场已经对冲掉了2021年的大部分投机性过剩行为，现在它已经成熟，可以进行新的反弹。McGlone还指出，美联储积极加息将导致全球经济陷入通货紧缩的衰退，这将最终有利于比特币。他补充说“我完全预计我们将在全球范围内出现相当严重的经济衰退，这可能会使比特币与黄金和美国国债长债一起大放异彩。”[2022/8/12 12:21:26]

对于高性能M60i车型，X7配备M车门后视镜、大进气口、带有M标志的格栅、四排气管和22英寸轮辋。BMW还将首次提供23英寸轮毂。MSportProfessional套件还包括额外的Shadowline装饰、黑色或蓝色制动卡钳。

德意志银行：预计美联储将不止一次加息75个基点:6月15日消息，美国国债的抛售仍在继续，美国10年期国债收益率升至3.498%的盘中高点，市场预期美联储将加息75个基点。德意志银行经济学家认为，美联储将跟随市场，大幅加息。由于为应对高企的通胀而必须提前加息，美联储在7月会议上再次加息75个基点看起来是可能的，届时联邦基金利率将达到2.3%。此前我们预计在年底前联邦基金利率将达到3.5%左右，并预计最终联邦基金利率将达到4.1%，但现在预计将提前一个季度达到此利率水平。(金十)[2022/6/15 4:27:31]

全新内饰

宝马X7中期改款另一个重大变化是其内饰设计，优雅的科技座舱取代了老款车型的传统仪表盘和单独的触摸显示屏，这款改款SUV配备了一个曲面双连屏，由12.3英寸的数字仪表组和14.9英寸的触摸屏组成，运行宝马最新的iDrive8系统，拥有更流畅的界面、更流畅的主屏幕和更多的功能。曲面双连屏朝向驾驶员侧倾斜，但乘客仍然可以看到和操作。

触摸屏下方是一个新的中控台控制面板，可控制启动/停止按钮、电动驻车制动器等。宝马也重新设计了通风口。另一个重大变化是ZF八速自动变速箱没有采用传统的鸡腿换档器，而是位于iDrive旋钮控制器旁边的更小的水晶拨动开关。幸运的是，宝马保留了iDrive实体控制器、语音控制、手势控制和触摸屏，因此驾驶员仍然可以很好地与系统进行交互。

对于xDrive40i车型，采用了一种名为Sensafin的新型纯素内饰，具有真皮般的特性和三维缝合。多轮廓前排舒适座椅现在是X7的标准配置，为驾驶员和前排乘客提供了标准的加热功能。以前，这两个都是选装的配置。

M60i车型则采用美利奴皮革内饰，配有专属的M氛围灯和Alcantara车顶内衬，另一项新的可选功能是BMWDigitalKeyPlus，它使客户可以用他们的AppleiPhone锁定/解锁X7。

入门级车型动力提升

2023款宝马X7仍然提供两种发动机排量：3.0升直列六缸发动机和4.4升双涡轮增压V8发动机。但现在，两款发动机都配备了48伏轻度混合动力辅助系统。xDrive40i车型搭载该品牌经典的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，现在输出功率提升至380马力和383磅-英尺的扭矩，分别增加40马力和52磅-英尺。当48V轻度混合动力技术介入时，可暂时将扭矩提升至398磅英尺。搭配八速自动变速箱，xDrive40i只需5.6秒即可从0加速到60mph。

至于M60i车型，配备4.4升双涡轮增压V8发动机和48V轻度混合动力技术，最大输出功率为523hp(530PS)和553lb-ft(750Nm)的扭矩，从0加速至60英里/小时只需要4.5秒。AlpinaXB7则配备经过调整的4.4TV8发动机，输出功率从621马力攀升至639马力。从0加速至60英里/小时只需要4.0秒。最高时速可达180英里/小时。

2023款宝马X7还配备了整体式主动转向系统和主动侧倾稳定系统，提升了车辆在低速时的敏捷性，并使这款大型SUV的操控更加轻松。通过后轮转向，转弯半径也减小了。

售价方面

目前国内宝马X7以进口的形式销售，售价从100.00-169.80万元，而2023款宝马X7xDrive40i在美国起价为78,845美元，与当前的基本型号相比增加了2,950美元。M60i的价格为104,095美元，约合人民币66万，但2023AlpinaXB7的价格尚未公布。新车将于第三季度在美国上市。

宝马新款X7：新外观、新内饰、配置提升、动力提升，2023款宝马X7能与奔驰GLS媲美吗？

注：配图来自网络，权利归原作者所有

新车迷编辑，喜欢本文请点赞、评论、转发，想了解更多汽车资讯请关注新车迷，谢谢！

标签：LEDBMWGLSLED价格LED币BMW币是什么币GLS价格GLS币

酷币热门资讯